실제로 전기차는 초기 설계 단계부터 다양한 방식을 통해 최대한의 안전성을 확보하고 있다. 그러나 가장 완벽한 디자인은 실제로 테스트를 거쳐야 합니다. Ningde 시대에는 이러한 테스트를 성공적으로 통과한 배터리 제품만 사용할 수 있도록 출시될 수 있었습니다.
섭씨 590도에서 화재 테스트
섭씨 590도에서 타는 배터리의 개념은 무엇입니까? 우리는 금성의 표면 온도가 섭씨 464도라는 것을 알고 있습니다. 이 온도에서 납, 아연 및 기타 금속이 녹았을 것입니다. 그러나 배터리 팩은 이러한 고온에서 "생존"이라는 과제에 직면해야 합니다.
안전 성능 측면에서 국가 표준은 외부 연소 130초, 배터리가 발화하지 않고 폭발하지 않는 것입니다. 그러나 업계 선두주자인 CATL Ningde Times는 배터리가 130초의 외부 연소 후에도 여전히 정상적으로 작동할 수 있다는 국가 표준을 달성할 뿐만 아니라 배터리가 외부 연소 130초 후에도 여전히 폭발 위험이 없다는 점에 도달하는 더 높은 요구 사항을 가지고 있습니다. 섭씨 590도에서 연속 연소 시간.
